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रेल की पटरी के बीच गैप क्यों छोड़ी जाती है क्या आपको पता है GK In Hindi

रेल की पटरी के बीच गैप क्यों छोड़ी जाती है क्या आपको पता है GK In Hindi : हमारे देश में कई सारी ऐसी बातें हैं जिनके बारे में हमें बिल्कुल भी पता नहीं होता हम उन्हें देखते जरूर है लेकिन हम उनके बारे में कभी सोचते नहीं है। ऐसे ही ट्रेन की पटरी तो हम सब ने देखी है क्योंकि कहीं ना कहीं तो हमने ट्रेन का सफर किया ही है। देश में रोजाना हजारों की तादाद में ट्रेन चलती है और भारत रेल को देश की लाइफ लाइन भी कहा जाता है लाखों की संख्या में लोग रेल में प्रतिदिन यात्रा करते हैं।

रेल की पटरी के बीच गैप क्यों छोड़ी जाती है क्या आपको पता है GK In Hindi

आपको भी पता होगा जी रेल की पटरी पर ट्रेन दौड़ती है उसे पटरी को जोड़ते समय पटरी के बीच में थोड़ी सी जगह दी जाती है। क्या आपको पता है कि वह पुत्री के बीच जॉइंट के पास खाली जगह क्यों छोड़ी जाती है आपने देखी जरूर होगी।

लेकिन आपने कभी इसके बारे में सोचा नहीं होगा क्योंकि अक्सर हम चीजों को देखते जरूर है। लेकिन उनके बारे में सोच नहीं पाते अगर आपने रेल की पटरिया के बीच खाली जगह अच्छी है और आपको उसके बारे में नहीं पता है तो आइये आज हम आपको उसके बारे में बताते हैं।

गैप को खास दुर्घटना से बचने के लिए छोड़ा जाता है

ध्यान दिया होगा कि जहां पर रेल की पटरी को जोड़ा जाता है उसे रेलवे ट्रैक के पास एक जॉइंट होता है जहां पर थोड़ा सा गैप होता है। इसे देखकर मन में यही बात आती है कि गैप की वजह से ट्रेन से गुजरते समय दुर्घटना ना हो जाए।

लेकिन यह गैप दुर्घटना से बचने के लिए होती है जी हां दोस्तों इस गैप को खास दुर्घटना से बचने के लिए छोड़ा जाता है इसके पीछे एक वैज्ञानिक कारण है।

इस वजह से होती है पटरी के बीच गैप GK In Hindi

रेल की पटरी के पास जॉइंट में गैप एक वैज्ञानिक वजह से है दरअसल रेल की पटरी लोहे से बनाई जाती है यह तो हम सबको पता है और लोहा सर्दी के मौसम में सिकुड़ता है।

और गर्मी के दिनों में फैला है इसी वजह से दो पुत्री के बीच जॉइंट होता है। वहां पर थोड़ी सी गैप दी जाती है अगर रेल की पटरियाँ को जोड़ते समय गैप नहीं छोड़ा जाए तो फैलाव की वजह से पटरिया कहीं भी टेढ़ी हो सकती है।

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आपको बता दे कि अब हमारी भारतीय रेलवे पुत्री के बीच की इस गैप को कम कर रही है और गैप के स्थान पर वेल्डिंग करके पूरी लाइन को स्थिर कर रही है।

लेकिन फिर भी मामूली गैप तो रखा जा ही रहा है जिससे गर्मी के दिनों में ट्रेन के वजन से पटरी का फैलाव ना हो सके और इसकी वजह से कोई बुरा असर ना पढ़ सके ना ही दुर्घटना हो सके।

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